KTM 臥鋪火車感想 (吉隆坡~新加坡)

這篇文章照片比較少，而且有些當時照的時候晃動、光線太暗的我修圖調整過，傷眼之處還請見諒，因為深夜火車又大誤點，白天在吉隆坡市區爆走一整天，累個半死我只想速速躺平，所以隨便拍幾張留個紀念而已。

從規劃這次旅程開始，就打算吉隆坡到新加坡要搭臥鋪火車，雖然花的時間長一些，但是下舖票價NT$460，又省了一晚住宿頗為值得。車票可以直接上KTM網站訂購，印象中提前一到兩個月他們就會開放購買了，若想選好一點的床位務必上網買，連位置都可以自己挑好。

訂票網址：(買票要註冊會員，不過手續十分簡便) https://intranet.ktmb.com.my/e-ticket/login.aspx

若要買從吉隆坡到新加坡的車票，起迄站分別為Sentral Kuala Lumpur 和Woodlands CIQ (吉隆坡KL Sentral發車，到新加坡的兀蘭檢查站，已經不是開到靠近牛車水那一帶的丹戎巴葛了 )。

在馬來西亞剛發車時會來驗一次票(驗完就可以睡了)，快到新加坡時馬來西亞這邊也會上車辦出境手續(剛好把人叫起來)，非常適合睡覺的一班車。正常應該是23:00發車6:30到達，但是注意，會誤點！當天火車是23:45才開的，到新加坡都七點半啦！安排行程不要排太密喔，因為我跟當地人閒聊他們說誤點正常...囧...

等車的地點是在搭乘吉隆坡市區捷運的樓上，找intercity的乘車/等候處即可，時間到會廣播請大家下月台，雖然廣播有講馬來語/英文各一次，但是英文腔調非常重，講什麼我完全聽不懂(囧)，如果獨自出遊也不用怕，就跟人群移動吧，晚上10:30還在這裡等車的很多都是要搭這班的。

我搭的艙等是ADNS，由上數下來第三貴的，KTM網站有不同等級車廂的介紹：

http://ktmintercity.com.my/index.php/en/coach-type/sleeping-coach

當初選擇22，在車廂的最中間，比較不會被打擾。

看起來是由兩張椅子拼成一張床，躺起來倒沒有拼裝的感覺，床墊是軟的，有附枕頭和被單(壓在枕頭底下那坨)。

此乃枕頭....我那個位置的夜燈壞掉了，所以簾子拉起來一片黑，好處是很好睡，壞處是根本拍不到什麼鬼。(夜燈壞掉的機率頗高，我去了無人床位測試，測三個三個都壞掉)

躺平腳可以伸直還有一段空間，165以下的應該都很寬裕，以上的可能得彎曲一下。

中間有個類似杯架的裝置可以放點東西，但是翻身容易撞到請務必小心，撞下去滿痛的。

好像滿多人把行李直接放走道，我是把登機箱拖上來放，因為覺得放走道怕他滑來滑去擋路，這個是20吋的，但是放上來之後腳就伸不直了...

其實有分上下舖，但上舖不太好爬，我看他們上去都同時撐著兩邊的梯子，所以如果不差那NT$60，或者有懼高症，還是買下舖吧~基本上大家上車都直接躺平了，不會發生中國軟硬臥下舖變成大家椅子的狀況~

(題外話，我這次在吉隆坡住Reggae Mansion，16人女生宿舍，整間房間應該有挑高四米，上舖要從兩米高爬窄梯下來，而且樓梯刻度超大根本踩不到，是本次旅行最驚悚經驗，一大早就讓我腎上腺素狂飆)

車廂的清潔度不錯，窗簾一拉很好睡，冷氣確實很冷但我裹著被單也沒感冒，不過很不幸的似乎沒禁煙...躺下沒多久我就聞到越來越濃的煙味，那個濃度絕對不可能是在外面抽飄進來的，而且可能不只一個人，算是美中不足吧唉！

還有Woodland CIQ出站之後的時間剛好是新加坡人上下班，搭公車其實最方便卻會要擠公車，務必要準備新加坡幣零錢，因為公車也是投零錢的，按路程計算路費，至少每人準備個三塊錢吧如果你要搭公車。

我這次出站之後直接搭#170到小印度區吃早餐，然後就可以接上捷運了(紫色那條)，如果要直接去搭捷運紅線，似乎搭計程車或公車都行，走路滿遠的。

AirAsia X Premium 商務尊爵席搭乘感想

七月下旬去吉隆坡→新加坡→巴里島→又回到新加坡→吉隆坡→台北的行程都是搭乘亞航，台北來回吉隆坡是屬於AirAsia X的航線，算是4小時以上的長程航班，所以有類似商務艙的設置，亞航稱作Premium seat或是尊爵商務席，賣點是座椅可平躺，網頁介紹如下：

http://www.airasia.com/tw/zh/flightinfo/premium_home.page?

本來我買的只是一般經濟艙特價座位，台北/吉隆坡來回含稅約七千(不含行李與食物，食物一餐約NT$120，行李20kg NT$700，當時還沒確定要帶多少所以都沒買)，不過透過Optiontown抽到升等到Premium Seat，來回程合計加價三千左右，而且這個艙等有附贈食物與水、20公斤行李、優先登機與優先拿行李，雖然不像一般航空公司提供精美食物與酒水，仍然讓我覺得滿幸運的，下次飛長途(例如去澳洲)可能會考慮直接買premium，或者如果有premium promo大概就會點下去了。

飛吉隆坡的時間不是很好，起飛已經快要下午四點，亞航飛機外觀長這樣(空巴A330)。

A330配置6個premium seat，就在整個飛機最前方，好處是上廁所機乎不用排隊，就這麼12個人一起用一間而已。

從臺北到吉隆坡坐的是1A，照片右方就是走道，起飛後簾子會拉起來(本句不重要)，去程12個商務座位通通都有人。

亞航的座位表： http://www.airasia.com/tw/zh/flightinfo/pickaseat.page?#tabanchor

1A或者1K是第一排的靠窗位，前方機身弧度稍微有點內縮，因為我腿短(152cm)所以其實沒啥感覺，而且椅子離前方置物網有夠遠的，安全帶要鬆開才拿的到東西。

 拿我的腳尖當比例尺，這是伸直在空中亂晃之後拍的照片。

此乃膝蓋....基本上前方空地可以多躺一個人，而且上廁所也不用跟隔壁說借過。

椅子當然是寬寬大大，ipad是比例尺，頭枕可移動不過我覺得沒差，椅子不是很軟的那種，所以睡久坐久屁股還是有點痛。 

中央扶手下方有個空間可以放隨身用品(不要太大的用品...)，該空間上方有個擋板，如果隔壁是陌生人，可以拉出來擋一下以免睡覺流口水被看到。坐著的時候覺得那塊板子擋不住什麼鬼，躺下來再一看就覺得這設計還滿厲害的~

回程坐在另外一邊靠窗(2K)，這個儲藏空間拍的比較清楚，半圓形的設計我試過放機上給的礦泉水剛好。

手把上的控制裝置，椅背可以傾斜之外能動的地方都有告訴你。或者右下角可以直接選擇它設定好的坐正/半躺/平躺型態。由於平躺之後我沒辦法爬起來拍照(囧)，所以缺乏平躺照，但基本上是幾乎可以平躺沒錯，不過還是有點斜度，是頭比較高的伸直躺，所以底下的腳靠(?)底端有個擋住的板子可以踩。

第二排和前方的椅距當然比第一排感覺差很多，當然還是比經濟艙寬鬆，不過椅子放平之後是伸入前方椅背的下方(下圖拍到的這個空間)，應該是有設計過還是能翻身，不過比第一排有壓迫感，所以其實我自己比較喜歡第一排座位。(而且第二排隔個簾子就是經濟艙，如果碰到很會聊的乘客或者後面有懸掛嬰兒座椅，比方我這次，就會滿痛苦的；不過據說亞航X明年開始有Quiet Zone，到時可能就沒差了吧 http://www.airasia.com/tw/zh/flightinfo/quiet-zone.page?sb )

Premium Seat有提供枕頭和被子(不是被單或毛毯，是稍稍有厚度的被子)，平時隱藏在椅子後方，就是圖中紅色那坨。

椅背上貼了提醒叫乘客不要把行李放這裡。

這就是枕頭(下方)和被子，如果有賣我會想買一套，枕頭十分好睡。

商務席上機就會先給一罐礦泉水，送餐時還會有另一罐，對於一個水要用買的的廉價航空公司，區區兩瓶礦泉水居然就可以給我賺到的感覺 XDD 人性真奇妙~

每個椅背都是這麼高，所以其實整個商務艙乘客滿不會互相干擾的，椅子要倒多後面也不會影響人。

如果是長程想一路睡過去的飛航行程，我覺得我應該會考慮亞航的這個艙等，價格比非廉航的經濟艙高，但是低於商務艙。感覺如果是出差公司付錢，買這艙等應該也頗划算(不過Budget Air影響票價的因素多如牛毛，請自行比價不要隨便相信我)。Optiontowm現在似乎還沒有太多人利用，以後便宜升等的好事應該比較難碰到了~


在服務方面可以說幾乎沒有特別的地方，來問餐點選擇是直接稱呼姓氏，除此之外不會打擾或者說不會理你，不過我是來回都一路睡死，所以好像也沒差。

無國界的北歐鐵路：從瑞典到挪威

沒錯本人近日懶病發作（我把這一切歸咎於天氣實在太熱了），而且六千多張相片沒有隨時整裡想到就很累，然後回頭看看房間依然像廢墟一樣，頓時覺得這樣下去是不行的！我要振作！本篇是瑞典系列最終回，放心啦以後都沒有瑞典了 XD 先寫瑞典原因無他，照片最少啊哈哈哈～

從瑞典回挪威，我是選擇搭火車的，在網路上就可以先買票（跨國行程也ok）、用信用卡付款，可以選擇自己在家印車票或者是到車站的自動售票機去拿票。瑞典和挪威的火車票有個特色，那就是提早買票的話票價會便宜很多，所以我這愛緊張鬼好像一月份就買票了的樣子（其實不用這麼早買），不過瑞典鐵路局官網做的不是很友善，買一買還會變成瑞典話介面，有點討厭，推薦幾個實用翻譯網站（不然google也是有翻譯，用那個也ok）：
瑞典國鐵英文網站： http://www.sj.se/sj/jsp/polopoly.jsp?l=en
挪威國鐵英文網站： http://www.nsb.no/home/
翻譯（挪威文跟英文互轉）： http://www.tritrans.net/
翻譯（瑞典話）： http://lexin2.nada.kth.se/swe-eng.html

這就是Stockholm的中央車站了～

照片右手邊有兩個郵筒長的超像垃圾桶，我為了找這兩個郵筒（寄明信片）險些趕不上火車啊啊啊～憑良心講他真的是很像垃圾桶啊！後來是問了路人才知道低！

車站裡萬頭鑽動，裝潢的金碧輝煌，有便利商店也有咖啡廳可惜我那天超匆忙～

我搭的車起站從瑞典（Stockholm）到終站挪威（Oslo），中間還停滿多大站的，並且會在瑞典Karlstad換火車，繼續開往挪威。全程大約六個多小時的車程，250 Skr=1000元新台幣的票價。印象中學生還可以更便宜的，如果買歐洲鐵路聯票就不用計較何時定票啦～這是從瑞典上車的車廂，充滿大量小孩搞的我快抓狂，幸好我的座位是單人座，位在賣東西的小商店附近，還有點空間活動：

底下就是火車上的小店，有咖啡飲料三明治等等乾糧，請注意他好像不收信用卡（應該有收debit），話說我在車上因為天氣太好陽光很大差點被曬死，雖然可樂一瓶60塊我也是很想買下去，所以很瀟灑走到窗口問可樂價錢（15 Skr），然後我就開始瘋狂掏零錢。當時正值我從挪威到英國到瑞典，身上各國零錢亂七八糟的時刻，關鍵的瑞典幣怎麼找都找不到，所以我跟對方說我先去找錢；回座位繼續亂找一通但好像就是差兩三塊，天啊我居然連一瓶可樂都喝不起（還是那種矮矮的瓶子）！後來走回去問服務人員他們收不收信用卡，他接過我卡片看一看然後說這種不行，正當我準備自認倒楣讓自己渴死的時候！那位善良的大叔就這樣默默的把我的卡片和一罐可樂給我了～～～！就這樣默默的得到了一瓶可樂～太感人了！（我試圖要給他之前湊的零錢，他揮揮手說不用，該不會是我的行為看起來很窮苦吧....）

平常有賣東西的時候，中間那扇玻璃窗會打開～然後走廊那一側就沒有設置座椅了，大家可以站在那邊看窗外風景順便喝咖啡。

所謂的風景大概類似這樣，那時候地上還有些薄雪，但天氣算是滿不錯的。

開了三個多小時，好不容易車到Karlstad了，瑞典火車停靠每一站都會報站名，但是他們的母音發音和英文不太一樣，我每一站都超專注在聽還常常聽不懂，所以雖然看到全車的人都在拿行李，還是問了一下走道另一端的好心人士，確定了才速速下車。超多人在這換車的，遷徙潮啊～

這台車會繼續開到挪威去。

感覺好像有比較新、可以裝滿多人的，下車的車門旁還有折疊座椅，方便帶大行李（或小孩推車）的旅客直接坐在這裡稍候。


感人之處是車上有插座！對了，買火車票的時候他會有個選項問你要不要買網路，似乎是買了就會有帳號密碼，你就可以在車上用無線網路了～（我沒買，因為那時候有考慮不要帶筆電）插座都位於窗戶邊的上方，電線不會在腳下打架。

是的當天我就是這樣在窗邊打電腦啊，哈哈哈，感覺非常之愜意！沒網路所以我把照片都整理完了 :P 另外之所以拍這台電腦，是因為這台是ASUS啊！有種他相遇故知的感覺，這台ASUS主人是個金髮正妹，很想去跟他握手感謝他支持國貨～

窗外風景很開闊，運氣好這節車廂人也不多，如果坐火車都能這樣當然很舒服，但問題六個小時真的還是太久了啦～還有如果我是個不會暈車的人就好了....

請感謝PTT今晚莫名其妙連不上去，要不然我也不會把這篇寫完 XD

瑞典交通：超美的藍線地鐵站

前一篇文章有提到，Stockholm主要的景點幾乎地鐵（他們叫做T-bane）都有到，而且瑞典地鐵是這次我去的幾個地方裡難得還算乾淨的！先離題稱讚一下台北捷運（高捷我沒搭過），台北捷運真的很棒！車廂跟每個站都很乾淨，而且一定有殘障人士或拉行李人士（ XD）可以搭乘的電梯，每個站出站到地面也都有至少一個出口有電扶梯，有廁所而且還很乾淨還不用錢（真的，這超重要），打掃的清潔人員辛苦了！

除去T-bane廁所要收錢的缺點之外（上之前先投幣，廁所門才會開，上一次大概台幣40-50，連百貨公司廁所也要收錢！），它有一個超大的優點就是每個站都很漂亮或有特色，我特別喜歡藍線的地鐵站，布置的很像從山壁中開鑿出來的山洞樣（雖然我知道一定不是），真的很美！我習慣用相機把一些地鐵站張貼的路線圖拍下來，這樣方便隨時查閱，以下就是Stockholm地鐵路線（點照片似乎可以開大圖）：

很人性的有電梯可以搭到候車月台；圖片右方式告訴你下去以後有綠線跟橘線，並且列出會停靠的站名以防止大家搭錯車，標示很清楚。

因為有些站同時有兩條（或更多條）線經過，所以規模還滿大的，印象中這是我住的那一站藍線通往出口的長走廊（有沒有很像山洞！），我還去摸牆壁，那觸感應該是水泥...

一下電梯之後、還沒到月台前。

從左側月台拍右側月台的樣子。

設計風格一以貫之的月台候車處，有木頭椅子可以坐，也有指示牌顯示下班車開往哪裡、何時進站。

列車外觀～喔對了他們沒有在對準月台上的某個記號才停車的，所以想排隊也無從排起啊～一切靠運氣就是了，幸好這個城市人不算太多。

車廂裡面，其實真的比英國比美國甚至比Oslo要乾淨，那個黃色的扶手也都有用腦袋設計過，它們都不是直的，為了讓站立的乘客更容易抓（或是希望站著的人不要太靠近坐著的人 XD ←我超討厭人家離我太近甚至坐在我椅背之類），所以它稍微有點弧度彎向走道。

下車後車開走的樣子 XD

這是綠線的候車月台，也是乾淨明亮但比較沒特色就是了。

我還滿喜歡瑞典地鐵的，除了標示清楚之外，進站時就跟台北捷運一樣它也會有每一站的站名廣播（但只有瑞典話的樣子），因為是拼音文字，所以我都可以知道目前搭車的進度，不像紐約地鐵要一直膽戰心驚的往月台上看站名 :P 票價不便宜，旅客如果想搭地鐵搭到爽可以選擇買Day Pass，目前有24小時和72小時兩種，非學生身份的分別是100塊和200塊（台幣400和800），基本上一天如果會搭到7次地鐵，買Day pass就划算了（公車也可以用）。

返台，超累，飛24小時，下次再這樣我就是白癡

首先，一到出境大廳我就忍不住了，原音重現：「靠，怎麼這麼熱啦」，台灣的氣候超黏啊，可惡我都快忘記了～

回程飛的路線因為開票限制所以詭異又白癡，從洛杉磯飛倫敦（轉機），倫敦飛香港，香港飛台灣，完全就是繞大圈，洛杉磯飛倫敦大概就11小時，倫敦飛香港12-13，香港飛回來一個半小時，整個在飛機上坐到很想死（中間都還要隔兩小時就再轉機，加上等待時間應該破30小時的航程了），上機時才禮拜三，回到台灣已經禮拜五下午了啊！幸好飛機不是英航就是國泰，都有個人螢幕。（至於為何要這樣開票，我寫買機票的時候再一起分享吧，反正我也不願意但他就是得這樣開）

這24小時裡我都在幹啥咧？

首先通常長程飛機一上機會送飲料，喝喝飲料、看看機內環境、摸索一下娛樂系統，這樣大概半小時；接著送餐吃飯再半小時，這樣一小時就過去啦！下機的時候也是，通常剩下一個半小時的時候會開始廣播開燈吃早餐，那時候就可以去排隊上廁所整理儀容～

至於中間這段超長的時間，睡覺當然是第一選擇，睡著了時間會過比較快，我算可以睡的人，但是飛了24小時只睡著5小時不到，甚至我還叫白酒想喝了好睡一點，完全沒用～

扣了睡覺以後還可以看電影，通常會有新片；最近的話大概就是新娘大作戰啦、粉紅豹2、他其實沒那麼喜歡你、Milk，其實都滿好看的，看兩部就可以殺四小時了。除了電影應該也還有影集跟音樂，國泰有Friends跟CSI，還有實習醫生，可惜只坐一下下，不然他片子好多喔！真的超無聊我還會盯著螢幕的飛航資料算時速風速之類的，順便認識地名。

剩下的時間就寫數獨或Review行程或記帳，預防暈機所以不能看太久書，但是記帳啦（只是寫帳目）、寫行程日誌（規劃或已經玩過的簡短心得）都不會太吃力（有閱讀燈可開，因為滿亮的，我通常會問問隔壁介不介意我開），然後數獨真的很適合上機玩！只要鉛筆跟本子，不是電子儀器不用關機，解一題通常都要花點時間，常常不知不覺時間就過了就要下機了。我離開挪威的時候在倫敦機場書店買了一本，寫好久都還沒寫完，超划算！～

真的很無聊的時候還可以到飛機最尾端廁所附近逃生門附近走走，那邊通常有塊小空地，可以做點伸展操，或是短程散個步也好～真的到後來非常非常累，呈現一個笑不出來的狀況，對所有海關臉都很臭～以上，三天來機上24小時的血淚經驗和大家分享....

挪威NSB夜車搭乘感想

這次在挪威除了Oslo是主要停留地點以外，我也去了挪威的第二大城Bergen，規模不太大但我還滿喜歡那個城市。Oslo到Bergen可以搭飛機大概一小時，也可以搭火車七八小時，好像也可以搭Bus的樣子，我本來想選擇臥鋪火車﹝因為時間很好，晚上十一點發車，早上六七點到，感覺可以睡得不錯又省旅館錢﹞，但臥舖實在太貴了，除了火車票票價之外，要能躺著睡還要外加750 kr，就是大概三四千塊台幣，也太誇張了所以我只好坐一般座位。往返都是搭晚上大概十一點開的火車，也都是隔天早上六七點到，算是我的火車上過夜初體驗 XD

這是大概晚間九點十點的Oslo中央車站，人非常稀少﹝不像台北火車站我保證九點十點都還很多人﹞，當然是不會不安全，可是奇裝異服的人感覺有變多一些。

我搭的就是這班火車啦！前面幾節車廂都是臥舖，然後有一節餐車，後面只有兩三節車廂是一般座位，感覺夜車銷路沒有太好...

座位就是長這樣，其實不特別寬但也不會太窄，如果想睡個好覺最好旁邊沒坐人。歐洲火車滿多不劃位，是上車有位子就坐，劃位可能還要加座位指定費，但或許是夜班車關係﹝控制人數﹞，網路上訂票的時候就都有免費幫乘客自動劃位﹝就是我自己不能選，會被指定座位這樣﹞，但等乘客都坐定了，想換位置也都是可以的~~

這是我去程的位置，運氣不壞旁邊剛好沒人。挪威鐵路局滿貼心的，雖然不是床位，但座位上都像搭飛機一樣擺有毛毯、充氣枕頭和耳塞、眼罩。

回程的時候運氣就差了，靠走道的位置而且窗邊有坐人，這也就算了，前排的人講話還超大聲又講超久！我大概忍了一小時就決定得去走走，後來幸好在走走的過程中發現了兩個空位，迅速遷移過去，後來就順利睡著了~

Bergen火車站月台~

眼尖的人應該有發現這篇照片比較少，沒錯，去的時候沒有很認真拍，想說還有回程，然後我回程相機就壞了 XD 

挪威的火車票有浮動票價的機制，提早三天訂票都可以用mini price的價格搭車﹝最便宜是199 nkr，最貴399 nkr，視離搭車時間的遠近以及車票銷量而浮動﹞，雖然一兩千價格還是不算太便宜，但比起原價大概要四千台幣來看還是很划算的。﹝所以如果原價買車票然後加臥鋪，這樣就要八千台幣耶，超貴的﹞

挪威鐵路局NSB網站： http://www.nsb.no/home/